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液壓金屬打包機重型解決方案
發布時間:2019-01-20 10:45|
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根據裝載機轉向系統的工作原理,依靠輪胎和地面來控制轉向力阻力矩,通過對液壓(hydraulic)系統的優化(optimalize),反映齒輪的受力情況,并利用壟斷算子進行制導小組的檢測.
侵入和轉向流量的轉向力,在低速轉動方向盤,通過(tōng guò)核心的流動方向取決于閥門(功能:截止、導流、穩壓、分流等)是明確的,隨著速度(speed)增加,閥芯(隸屬閥體)的開口逐漸增大,在這一刻,力量太小,當到達轉向輪的最大流,轉向器閥芯的時間打開,功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)最小.很快完成,光的效果,也取決于壟斷 (Monopoly)率和流量匹配,也取決于管道流量在同一時間,當直徑小,然后執行油門,事情也將蔓延到率的侵入和轉向力.
液壓(hydraulic)系統(system)中的空氣.
液壓油(oil)箱油位低,沒有辦法泵送;
過濾器堵塞,液壓油箱(The Fuel Tank)不順暢,泵出故障(fault);
優先閥卡住,不能完全打開;
轉向轉向是不可能(maybe)的;
轉向泵的排量不能;
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